Wilco.Blog

2012年3月2日金曜日

AppleコンポジットAVケーブルとケンジントンDash Mount

カーナビとiPod touchが繋がらないので、やむなくケーブル類の見直しです

スパシオ購入時から長らく使用していたモノクロiPod（第4世代）とbelkin TuneDok car Holderですが、昨年春購入したiPod touchではDockコネクタの規格が変わったらしくbelkin付属のコネクタではナビと接続が出来ませんでした。

で、新たに購入したのはこれらです。

AppleコンポジットAVケーブル

左から　SANWA SUPPLY CAR-CHR53U

ケンジントン Dash Mount for iPhone and iPod 33446

Amazonベーシック USB 2.0 A-Male to A-Female Extension Cable 3.0m

AppleコンポジットAVケーブルはヨドバシ梅田で、残りはAmazonで購入しました。
なんでAmazonではAVケーブルがプレミア価格なんでしょうか・・・。

Apple純正ケーブルにしたのは、相性の問題や品質で失敗したくなかったからです。安物買いの・・・・てのは嫌ですからね〜。ケーブルの長さはいまいちwebで検索しても、はっきりしなかったのでメジャーで採寸してみました。

カーマウントホルダーはいろいろ調べて一番作りの良さそうなケンジントンに、3mのUSB延長ケーブルはAmazon Basics。

マウントアームとホルダー部がはめ込みにくかったです。
その場合はドライヤーで暖めて組み付けましょう。

値段の割にケーブルは柔らかく、なかなかの品質です。

悩んだのはコイツ。Amazonのレビューでも意見が分かれていて

すぐ壊れた人、絶賛の人さまざまです。

それでは組んで行きます。まずカーナビ（AVN4403D）から出しているコンポジットケーブルとAppleのAVケーブルを繋ぎます。連結に使ったのは7年くらい前に買っていたコレ。

スパシオのトランクルームの運転席側にはシガーライターソケットが装備されています。今までフタも開けた事無かったのですが、有効利用という事で。

そこにCAR-CHR53Uを突っ込みます

Amazonベーシックの延長ケーブルを接続

サードシートの溝に上手くはめ込めました、ラッキー。Dリングは本来荷物固定用です。

ラゲージマットをかぶせればOK

セカンドシートの下を通して、Appleのケーブルと接続

フロアマットを被せれば目立ちません

コードを踏みつけない位置にまとめて

はい完成

ACC ONでCAR-CHR53Uはパイロットランプが点灯しますが、コレがまた眩しい。運転席側のシガーライタープラグを使わなかった理由はこの眩しいLEDと以前のようにコードがのたうった状態にしたくなかったからです。

ケンジントンのホルダーを付けるため、吸盤そのものとその接触部分を付属のアルコールペーパーで脱脂します。

はい　上手く付きました。アームが目立つのは嫌いなため、コンソールのボックス側面に吸盤を貼付けました。かなりガッシリ付きます。ボールジョイントをひねっても剥がれ落ちる心配はなさそうです。

脱獄しない限りiPod touchをそのままミラーリングする事は出来ません。でもiPodのカメラロールに入ってるムービーはカーナビ側で見る事が出来ます。

まとめです

フロアから伸びるケーブルが1本になったのでかなりすっきり。
カーナビを買い替えればiPod専用接続ケーブルを使えるのでこのような事はしなくて済みます。そうするとナビ側から操作が出来ますが、「今のところ」買い替えは考えてないのでこうなりました。
AVN4403Dの解像度は所詮400×234ドットだから映像を映しても、いまいちです。ワンセグを導入する気が失せました。
AppleのAVケーブルのドックコネクタはiPodに付属のものより大きく、ドック側の1mのケーブルは1.5倍くらい太いので、少し取り回しがしにくい。
ケンジントンはお勧めです。オートバックスに売ってるものと格が違います。

2012年2月19日日曜日

ホワイトピア高鷲（2012/01/03〜04）

ああああ、やっちゃった。

もう一ヶ月以上前ですがホワイトピア高鷲に行ってきました。
メンバーはワタシ・ムスコ・会社のS君とそのお友達の2人のK君です。結果は見ての通り。見事にムスコの骨折という結果でした・・・・・・。
2月中旬現在、もうすでに傷は癒えていますが保護者としては責任を痛感する次第です。
怪我の顛末を言いますと初日の午後、昨年行けなかったパノラマウェイを行ってみようとなりまして、その半分を過ぎたところでのアクシデントでした。
その日はあまり雪がなく日陰はアイスバーン、日のあたるところは締まった雪質というコンディション。ムスコはアイスバーンで減速が効かず、エッジがスッポ抜けた感じで右手を突いたという事です。

ヘルメット・脊椎・胸・肩・ケツ・膝とプロテクターで固めてたのですが、手首をやっちゃいました。
こういった事はスポーツでは不可抗力の面もあるかとは思いますが、やはり反省する事は絶対必要です。

ホワイトピアの救護室はパトロール室と同じで、そこには看護師さんらしき女性がいました。
軽く段ボールと三角巾で固定してもらい、教えていただいた鷲見病院へ行きました。ホワイトピアの看護師さんに「カーナビありますか？」と聞かれましたが、確かにこうした緊急事態では地図を見ながら知らない道を運転する事は簡単ではなく、ナビの有り難さを実感しました。

その時は我々の他に、5歳くらいの女の子と20代の男性が診察にきてました。ここはスキー・スノーボード外来があるんですね、ビックリです。
女の子のご両親は保険証を持ってきていなく、「FAXでも自宅から送れませんか？」と聞かれてました。
保険証持ってきててよかった・・・・・・。

X線造影をしたんですが折れてるかどうかは微妙。しかし、折れてる事を考慮して正統派のギプスを作製してもらいました。
ムスコはずっと　(´・ω・｀)　しょぼーんです。
そのあいだS君たちはひたすら滑ってたようで、疲労困憊で夜を迎えました。

ところで昨年のひるがのSAではとんでもない雪でしたが、往路のムービーは気持ちの良いくらいの快晴でした。

比べてみてください。

今年もリフレッシュルームに宿泊しました。今回は男ども5人なので4人用個室を確保してました（予約したのは前年11月中旬）ソファベッドを入れてもらえば5人までならOKでした。

初日の15時にこういう事態になりましたので、我々親子は風呂入って寝るしかないです。

残りの3人は朝の5時から滑ってました。

でその日の状況・・・・・。

前の晩からずっと降り続いてまして朝からもこんなで、S君曰く「顔が痛かったッス」という事でした。この日はずっと雪が降り続いてる状態で帰りの駐車場ではこんな感じ。

スパシオがすごく小さく見えます

まとめです。

ゲレンデに行く時は必ず保険証を持っていきましょう。
リストプロテクターは必要です。
ホワイトピアのリフレッシュルームのカーペットは奇麗になってました。
9時以降のレイトチェックアウトは3000円かかりますが人数がそろえばとても良い。

2011年12月31日土曜日

2011/12/30　スキージャム勝山

さあ、2012シーズンの始まりです。おなじみスキージャムに行ってきました。

Y商会でスタッドレスGuritG4に履き替え（手前がTEO plusですが全然減ってない・・・）。

朝、5時に大阪中心部出発、7時に北陸自動車道、賤ヶ岳サービスエリアにて休憩。9時ジャストにスキージャムに到着しました。この間雪による50km速度規制が木之本IC以北でかかったくらいで問題なく到着。

で・・・・・・ DREGEN IOMIをテスト

ムスコは顔が小さいせいか呼吸孔が下にずれてます。

ワタシはぴったり。

ゴーグルで押さえられるし、特にズレなし。

気温もそれほど低くなかったせいか寒さは感じなかったのこと。

アイオミSGですが、柄のほとんどがゴーグルに隠され意外に地味（笑。

今回は、ファンタジーAコースを中心に、休憩はジョイントカフェを利用。ただファンタジークワッド直前のフラット斜面は何とかならんものでしょうか。あれさえ無ければ相当楽に遊べるのですが・・・、みんなモガきまくりです。

ファンタジークワッドのリフト停止が16時30分ですので合計10本滑りました。雪質は徐々に重くなり最後にはかなりぼこぼこで、疲れました。

思いっきり滑った後に、4時間の帰路はしんどいです。

今回は翌日の朝帰りという事で、ゲレンデから40分くらいの福井市内にあるチサンイン福井に宿泊しました。

お、めずらしいグランデプント君の隣

安宿というのは失礼ですが、1ヶ月前の早割で2人で6,000円は安い。装備は必要十分です。インターネットも無料で繋がりますしお風呂もユニットバスですが比較的広い。

パジャマはロビーで渡されます。

はじめからLANケーブルは備え付けられています。

目覚まし時計とパワフルなドライヤーもあります。

素っ気ないサイドテーブルにもちょっとだけ曲線を取り入れて（笑。

2007年製のアクオス（LC-20EX1-S）もちろん地デジ。

ちゃんと冷蔵庫完備。でも館内には自販機が充実していないのでコンビニで仕入れておくべき。歩いて8分くらいにコンビニはありますが真冬のチェックイン後は辛いかな？。

2011年11月6日日曜日

Rubies Stormtrooper Supreme Edition Report #2

レポートらしい事は何にもないのですが（笑、改良した部分を記録しておきます。で、このコスチュームは人の動きを考えた設計になっていません。どういう事かというと・・・・。

ブルーで囲まれたところに注目。このマニュアルどおりだと、下半身と脚部のアーマーすべての重量が、肩のマジックテープ部分に集中する事になります。いくら何でも無理があり過ぎ。そこで上半身と下半身と脚部をバラバラにすることにしました。

ブルーで囲まれた部分が下半身との連結テープ。
コレをぶった切り、胸部パーツを完全に独立させます。

下半身はそこらにあったサスペンダーで吊るします。（下がチ●コ側、上がお尻側）

連結用にあったマジックテープにサスペンダーのクリップをくわえさせています。

家に転がってた革ベルトを腰に直接巻き、

太もものパーツのマジックテープを無理矢理延長して革ベルト通して完成です。
これで胸、腰、脚の部分が完全に独立しました。

今年の夏のパーティーシーン。左右はスタッフのSくん、Iさん。

このコスチュームは全部で10kg近くあるので長時間装着は無理です。インナーにライクラ製のつなぎを着ますのでトイレにも行けませんから。次は裁判にまでなったイギリス製ですかね（笑

2011年10月30日日曜日

DREGEN IOMI

そろそろ次のシーズンが近づいてきました。
アンダーアーマーのバラクラバだけでは体温調節がしにくいので、前シーズンから気になってた「DREGEN IOMI」をココから購入。

ムスコ用【IOMI】MAT GRAY CHECK【IM1027】
ワタシ用【IOMI SG】LEOPARD【SG1108】でございます。

パッケージ裏側はこんな感じ

まずは【IOMI SG】LEOPARDから開封します。封筒状のパッケージですね。

思ったよりずいぶん小さいです。

大阪のおばちゃん仕様です（笑

続いて【IOMI】MAT GRAY CHECK

ムスコの趣味は地味（笑

ここで気になっていた点の検証をします。【IOMI】と【IOMI SG】は生地が違います。【IOMI】は非常にやわらかで薄く防寒的には？？？？？です。【IOMI SG】は一般的なボードウエアの生地に近く、触ると「シャカシャカ」といった印象です。

試しにiPod touchのバックライトを使っての検証。

上【IOMI SG】下【IOMI】。双方にある黒い部分は伸縮性のあるメッシュで透けるのは当然ですが、柄のあるところに着目すると【IOMI SG】は光を通していないのに【IOMI】はしっかりと光を通します。

今のところ【IOMI】を防寒目的に使用するのは苦しい感じ。防寒性能はフェイスマスクに期待される部分なんですがね〜・・・・・実際に使用しないと分かりません。

すでにお正月のゲレンデは1泊の予定ですが決めました。楽しみです。

2011年10月6日木曜日

スティーブ・ジョブズ追悼

久々のブログアップです。

今日はクライアントへの取材撮影で東京・日本橋に来ていました。
そこでそこの若い社員の方の一言に衝撃を受けました。

「スティーブ・ジョブスが死んだんだって・・・」

耳を疑うって言うのでしょうか。頭がくらくらとした感覚がしました。
今日、世界中のブロガーが追悼のコメントをアップしている事でしょう。

近年、げっそり痩せた彼を見るたび「やばいなぁ」と思っていましたが
とうとうこの日が来てしまいました。

Macがこの世に無ければ、今の私の仕事は無かったと思います。
初めて触ったのがデモ機のMacintosh SEだったと思いますが
素人系はBasicが操れてナンボの時代に文系人間の私が、マニュアルも見ずに
操作できたのが嬉しかったのを今でも覚えています。

昨日の事ですが、春に購入したMacBook Proがちょっとした故障で
滅多に行かない心斎橋のApple Storeに行ったばかりでした。
意味不明ですが、そういうのもちょっとした運命を感じても良いですかね・・・。

これからもAppleの製品を使い続ける私ですが
確実にスティーブ存命中・後の区切りが出来てしまうでしょう。心の中で。

いろんなところで書かれていますが
心のどこかにぽっかりと穴があいた感覚がします。
今までありがとう、スティーブ。