スパシオに関する私的ビッグプロジェクトを始動しようとした矢先、キーレスエントリーが効かないので「あれ?」と思ったら。バッテリーが突然死していました。キーを回してもなーんも反応しません。完全に放電しています。
ちょうど2年前の車検時に交換したACデルコ製のバッテリー。今まで毎車検ごとに交換していたのですが、先月の4回目の時に「今回はまぁいいかな」と思ったのが運のツキ。見事に逝ってしまいました。
そもそも週末にしか乗らない(乗れない)典型的サンデードライバーなので、シビアコンディションなのは確かだったのです。
始動できないので自動車保険のロードサービスに連絡。株式会社AMSという会社が駆けつけてくれました。アルファロメオ風エンブレムチューンのADバンに乗ってやってきたのは、ハキハキした好印象の青年Sクン。ポータブルブースターを使って一発始動。その後アイドリング状態を監視しながらクルマ談義を少し。楽しかったです、ありがとうございました(写真撮るの忘れてた・・・・)
そのクルマ談義の時に、一度完全放電したバッテリーは信頼性が極端に低下するため、交換しなけりゃイケナイね〜と話をしていて、オートバックスでの交換で充分ですよとSクンも言っていたのですが、「ビッグプロジェクト」で相談事もあったので、主治医のいるカローラ大阪花博店に向かったのでした。
新品のバッテリー 在庫があって良かった・・・
全く同じACデルコ製(交換料含む15,750円)。高いですが3年6万km保証も付いてるしOKです。
あれ? 前のバッテリーは保証無しだったのかな・・・( ̄Д ̄;;
あれ? 前のバッテリーは保証無しだったのかな・・・( ̄Д ̄;;
ビッグプロジェクトのプロローグのリアマッドガードです。この続きはまた今度。